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汽车焊装夹具对于汽车车身生产来说是一个很重要的工具,方便焊工操作,提高工效的作用。在汽车车身设计制造过程中,焊装、总装、涂装是车身制造的核心工作,那么车身焊装夹具设计标准是什么呢?
对车身装焊夹具的基本要求
(1)对于冲压零件装焊后应具有互换性的车身合件及总成,应使用车身的各配合部位,特别是孔洞的形状尺寸符合技术要求。
(2)能快速准确地进行装配定位、夹紧,被焊部位要便于操作,松开夹紧机构后,焊件能从夹具上方便地卸下,且安 全可靠。
(3)在设计夹具时,要注意夹具上的某些零部件出现导电,绝缘等问题,提高车身的装焊质量。
(4)由于车身结构复杂,因此,对所设计的定位件、夹紧件等要充分考虑其加工工艺性及零部件的通用化和标准化,便于更换易损件和恢复原设计精度。
(5)车身总成的装焊夹具比较复杂笨重,在制造使用中常需调整样架来进行调整校正。
东莞市科泰汽车检夹具有限公司专业设计、制造整车Cubing、钣金检具和塑胶检具等汽车检测工装以及焊装自动化生产装备。已成为大众、宝马、奥迪、奔驰、通用、福特、一汽等全球知名汽 车生产商的汽车检具和夹具供应商。
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